トヨタ カローラ レビン

日本を代表する大衆車「カローラ」の2代目20型1400SRをベースに「セリカ1600GT」の2T-G型4気筒DOHCを積んだスポーティーカーが1972年に発売されます。これがマニアから「27」と呼ばれた「カローラ レビン」（TE27MQ）と「スプリンター トレノ」（TE27MB）です。

トヨタ カローラ レビン（TE37）

1974年「レビン」は初めてのフルモデルチェンジで2代目のTE37型を発売（「スプリンタートレノ」はTE47型）。「TE27」のような強いスポーツ性は失われレビン・トレノファンをがっかりさせました（笑）。トミカでは人気の「27」ではなく「37」をモデル化。

	トヨタ カローラ 30 レビン No：108-01 発売：1975.12 縮尺：1/59
	トヨタ カローラ 30 レビン 特注：イトーヨーカドー 発売：2002.06 縮尺：1/59 リンク：イトーヨーカドーその他
	トヨタ カローラ レビン パトロールカー 特注：イオングループ 発売：2007.01 縮尺：1/59 リンク：イオンカローラ、パトカー（トヨタ）

トヨタ カローラ レビン（TE71）

1979年5年ぶりとなるモデルチェンジで3代目のTE71型へ。搭載されたのは2T-G型の最終発展型である2T-GEU型。EFTとの組み合わせにより、当時排ガス規制の中にあって1.6クラスで唯一まともなスポーツエンジンでした。このパワーユニットはトレノと完全に同じモノです。

	トヨタ カローラ レビン No：78-3 発売：1980.02 縮尺：1/61 画像は「トミカ誕生記念コレクション2003」（2003.06発売）
	トヨタ カローラ レビン（パトカー仕様） 特注：アピタユニーオリジナルトミカ 発売：2006.03 縮尺：1/61 リンク：アピタ歴代トヨタスポーツカー、パトカー（トヨタ）
	トヨタ カローラ レビン 特注：イオングループ 発売：2006.07 縮尺：1/61 リンク：イオンカローラ

トヨタ カローラ レビン（AE86）

1983年のフルモデルチェンジで登場したFRのクーペ系は「27」から親しまれてきたネーミングを用いて、カローラ系に「レビン」、スプリンター系に「トレノ」の名称を継承。モデル型式のAE86から「ハチロク」という愛称でカローラ・スプリンター全体を総称して呼ばれるようになります。

	トヨタ カローラ レビン 3ドア No：78-4 発売：1983.10 縮尺：1/61
	AE 85 レビン セット：コミックトミカVol.1 頭文字Ｄ[公道最速伝説] 発売：1998.08 縮尺：1/61
	トヨタ カローラ レビン（AE86） 企画：トミカ30周年限定品No09 発売：2000.8 縮尺：1/61
	トヨタ カローラ レビン 特別仕様★★★05（2005.04大阪トミカ博） 発売：2005.4 縮尺：1/61 リンク：特別仕様 トミカ ★★★
	トヨタ カローラ レビン AE86 パトロールカー 特注：イトーヨーカドー 発売：2005.04 縮尺：1/61 リンク：イトーヨーカドーパトカー第3弾、パトカー（トヨタ）
	トヨタ カローラ レビン AE86 パトロールカー（修正版） 特注：イトーヨーカドー 発売：2005.09 縮尺：1/61 リンク：イトーヨーカドーパトカー第3弾、パトカー（トヨタ）
	トヨタ カローラ レビン 特注：イオングループ 発売：2006.11 縮尺：1/61 リンク：イオンカローラ
	トヨタ カローラ レビン 特注：トミカショップ オリジナル Tokyo Dome City 東京宝島店オープン記念 発売：2007.12 縮尺：1/61 リンク：トミカショップ