ランボルギーニ カウンタック LP500S |
実車としての「LP500」という名称は、実は「LP400」の発売(1974年)より以前に世に出ました(発表されました)。初登場は1971年のジュネーブショー。しかし、実際に発売されたのは「LP400」が先で、「LP500S」のデビューは1982年(←これ以前に発売された「LP400」のSSやGTが「LP500R」と表記される場合もありますが、「LP500」として量産されたのは1982年からのはずです)。排気量3929ccの「LP400」からオーバーフェンダー装備の「LP400S」とマイナーチェンジ。そして、オプションだったリアウイングを標準装備とし、排気量を5000cc(実際は4754cc)、375馬力の無敵のスーパーカーとなったのが「LP500S」です。さらに、1985年には排気量5167ccへと更にスケールUPして「5000クアトロ・バルボーレ」へと進化していくことになります。「LP500S」としては323台が生産されました。 |
ランボルギーニ カウンタック LP500S(前期型) |
トミカとしては実車「LP500」の混沌とした発売を前後して「LP400」をベースにフロントスポイラー、リアウイングを装備したモデルが1978年4月にトミカでF50-1として登場。このフロントスポイラー、リアウイングを装備したモデルを「LP500S(前期型)」とします。 |
ランボルギーニ カウンタック LP500S No:F50-1 発売:1978.04 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500S(後期型) |
1987年1月にオーバーフェンダーを装備してF12-3へと移行。さらに1988年1月に92-2へ移行していきます。これ以降、「LP500」はギフトセットや特注モデルとして何度も再販、復刻されてますが、すべてオーバーフェンダーを装備したモデルなので、F12-3へ移行された時に金型が変更されたのかも知れませんね。よってこのオーバーフェンダーモデルを「LP500S(後期型)」とします。 |
ランボルギーニ カウンタック LP500S No:F12-3 発売:1987.01 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500S No:92-2 発売:1988.01 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック 企画:コミックトミカVol.3 サーキットの狼 発売:1999.06 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500 セット:スーパーカーセット2 発売:1998.05 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500 企画:トミカミュージアムスーパーカー館 発売:2003.11 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500 企画:トミカ博2004 入場記念(非売品) 配布:2004.04(大阪) 縮尺:1/61 リンク:ミカ博 入場記念 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500 企画:特別仕様★★NO.10 発売:2004.04 縮尺:1/61 リンク:特別仕様 トミカ ★★ |
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ランボルギーニ カウンタック LP500S リミテッド:0031 発売:2003.07 縮尺:1/61 |
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ランボルギーニ カウンタック LP500S 企画:トミカイベントモデル★★15 発売:2009.04 縮尺:1/61 リンク:イベントモデル★★ |
その他 |
ランボルギーニ カウンタック LP500S 企画:プレミアム10 販売:2015.10 縮尺:1/61 リンク:トミカプレミアム |